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所謂倉(cāng)儲(chǔ)管理,主要是指對(duì)庫(kù)存的管理。它的基本工作包括:(1)以保證滿足企業(yè)需求為最低標(biāo)準(zhǔn),讓庫(kù)存量維持在合理的數(shù)目;(2)對(duì)庫(kù)存量進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤,在需要訂貨的時(shí)候提出適量的訂貨申請(qǐng);(3)避免庫(kù)存空間的浪費(fèi),用最低的費(fèi)用實(shí)現(xiàn)存貨目標(biāo);(4)靈活控制庫(kù)存資金。

倉(cāng)儲(chǔ)管理模式主要有三種:(1)供應(yīng)商管理庫(kù)存,是指由供應(yīng)商根據(jù)客戶的經(jīng)營(yíng)狀況和庫(kù)存情況來(lái)對(duì)客戶的庫(kù)存進(jìn)行管理;(2)寄售,是指供應(yīng)商將產(chǎn)品寄放在公司倉(cāng)庫(kù),企業(yè)只在售出這些產(chǎn)品后才與供應(yīng)商進(jìn)行貨款結(jié)算;(3)聯(lián)合儲(chǔ)備,是指企業(yè)將倉(cāng)庫(kù)虛擬搬遷到供應(yīng)商處,實(shí)現(xiàn)物資共享。根據(jù)公司實(shí)際情況選擇合適的管理模式,是保證企業(yè)產(chǎn)品及時(shí)供應(yīng)和控制倉(cāng)儲(chǔ)成本的有效手段。

配送是根據(jù)客戶需求,進(jìn)行分揀、配貨等工作,并將配好的貨物快速準(zhǔn)確地送往收貨人的過(guò)程。配送需借助信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn),以提高配送效率。在配送模式方面,主要有應(yīng)急配送、區(qū)域配送、第三方配送等配送模式。

倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃是在倉(cāng)儲(chǔ)配送管理理論的基礎(chǔ)上,對(duì)物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)配送環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)劃,確定網(wǎng)絡(luò)階層、節(jié)點(diǎn)位置和數(shù)目。

常見(jiàn)的倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)類型主要有兩種:集中型和分散型,本質(zhì)區(qū)別在于配送中心的數(shù)量。集中型的配送系統(tǒng)中只有一個(gè)配送中心,所有的配送工作都要通過(guò)這一個(gè)配送中心來(lái)完成。分散型的配送系統(tǒng)有多個(gè)配送中心,把客戶按照配送中心進(jìn)行分區(qū),按區(qū)配送。

(1)系統(tǒng)化原則:指采用系統(tǒng)的觀點(diǎn)和方法進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,以整個(gè)系統(tǒng)效益最佳為目標(biāo),對(duì)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃所所涉及的各個(gè)方面進(jìn)行分析。

(2)適用性原則:指所設(shè)計(jì)的倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)必須滿足使用要求,不僅要把公司目前的物資狀況考慮進(jìn)去,而且要能適應(yīng)公司未來(lái)的發(fā)展需求。

(3)效率提升原則:指設(shè)計(jì)的倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)可以顯著提高工作效率,以最短的時(shí)間高質(zhì)量的完成任務(wù)。

(4)低成本原則:指在進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時(shí),要充分考慮和整合控制到各個(gè)方面的成本支出,使整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)成本最低化和利益最大化,這是衡量一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)好壞的一個(gè)重要指標(biāo)。

(5)資源最大化利用原則:指要充分分析和有效利用公司現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)資源和運(yùn)輸資源,將資源進(jìn)行有效整合,使資源發(fā)揮最大的功效。

(1)確定倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)類型:結(jié)合公司的實(shí)際情況,依據(jù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)原則和不同倉(cāng)儲(chǔ)配送模型的模型特點(diǎn)進(jìn)行選擇。

(2)網(wǎng)絡(luò)垂直維度設(shè)計(jì):確定網(wǎng)絡(luò)階層,以最基本的三級(jí)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為例,網(wǎng)絡(luò)的第一層級(jí)為公司,第二階層設(shè)置中心庫(kù),第三階層設(shè)置終端庫(kù)。

(3)網(wǎng)絡(luò)各層級(jí)的功能定位:根據(jù)公司倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及倉(cāng)儲(chǔ)配送的實(shí)際需要,設(shè)計(jì)各層級(jí)節(jié)點(diǎn)功能。以上面提到的三級(jí)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為例,公司負(fù)責(zé)整體把握和調(diào)控,中心庫(kù)集中存儲(chǔ)物資,終端款存儲(chǔ)流通量大的物資或者維修用物資。

(4)網(wǎng)絡(luò)水平維度的設(shè)計(jì):指確定網(wǎng)路中各層次節(jié)點(diǎn)的數(shù)目,確定中心庫(kù)的數(shù)量。

以倉(cāng)儲(chǔ)配送管理理論為基礎(chǔ),對(duì)規(guī)劃好的倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化目標(biāo)。

優(yōu)化的第一步是是建立倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化模型。對(duì)于以成本最低為目標(biāo)的優(yōu)化模型而言,目標(biāo)函數(shù)的組成主要有三大部分:固定成本、庫(kù)存成本和運(yùn)輸成本。倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型的數(shù)學(xué)形式為:

第二項(xiàng)是指運(yùn)輸成本,數(shù)學(xué)形式為

用D代表年度需求,n代表年度訂貨次數(shù),h代表年度庫(kù)存費(fèi)用,則運(yùn)作成本的函數(shù)為F(D/n),庫(kù)存成本的函數(shù)為h D/2n。

則倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作成本為:

目標(biāo)函數(shù)為:

建立模型之后,開(kāi)始對(duì)模型進(jìn)行優(yōu)化求解。對(duì)于整數(shù)規(guī)劃模型,求解優(yōu)化的方法主要有純數(shù)學(xué)法和利用相關(guān)優(yōu)化軟件法,在純數(shù)學(xué)方法中常用的是割平面法、隱枚舉法、分支定界法和匈牙利法。在實(shí)際運(yùn)用中,由于面對(duì)的數(shù)據(jù)又多又復(fù)雜,用純數(shù)學(xué)的方法去求解費(fèi)時(shí)長(zhǎng)且準(zhǔn)確率不容易保證。Lingo軟件是求解大規(guī)模運(yùn)算量分析復(fù)雜優(yōu)化問(wèn)題的計(jì)算工具,具有數(shù)據(jù)文件輸入輸出方便、運(yùn)行速度快等優(yōu)點(diǎn),因此實(shí)際中經(jīng)常直接使用Lingo優(yōu)化軟件對(duì)模型進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算。

電力物資的高速度高質(zhì)量供應(yīng)不僅關(guān)系到電網(wǎng)的可靠運(yùn)行,還關(guān)系到電網(wǎng)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)是倉(cāng)儲(chǔ)配送體系的根基,庫(kù)存儲(chǔ)備方案、庫(kù)存控制策略、配送路徑規(guī)劃。配送方案等諸多規(guī)劃都是以倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)為依據(jù)。供電公司根據(jù)實(shí)際情況選擇合理的管理模式,依據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃原則建立合理的倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò),建立倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型,并選擇適合的優(yōu)化軟件進(jìn)行分析。通過(guò)建立科學(xué)高效的倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò),使電網(wǎng)企業(yè)的發(fā)展邁上新的階梯。