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□ 物流運(yùn)行平穩(wěn)適度增長，表明市場流通對物流業(yè)仍有較大需求

□ 物流增長勢頭小幅波動，主要受宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨緩以及季節(jié)因素影響所致

□ 從物流增長中也可以看到，我國調(diào)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大內(nèi)需積極效應(yīng)正在呈現(xiàn)

中國物流與採購聯(lián)合會日前公佈的數(shù)據(jù)顯示，今年1至7月，我國物流需求規(guī)模繼續(xù)保持較快增長，社會物流總額為98.3萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長9.8%，增幅比1至6月回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。

如何看待前7個(gè)月的物流增長？中國物流與採購聯(lián)合會分析認(rèn)為，雖然比上半年增幅有小幅回落，但當(dāng)前我國物流運(yùn)行依然保持平穩(wěn)適度增長，表明市場流通對物流業(yè)仍有較大需求，市場流通規(guī)模繼續(xù)保持較快增長。同時(shí)，考慮到7月份製造業(yè)PMI指數(shù)雖仍有回落，但回落幅度較小，仍保持在50%以上，非製造業(yè)PMI在55%以上保持穩(wěn)定。這些數(shù)據(jù)顯示，國家穩(wěn)增長、擴(kuò)大內(nèi)需的政策措施效果顯現(xiàn)，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)“築底趨穩(wěn)”的基本態(tài)勢，並且趨穩(wěn)發(fā)展的基礎(chǔ)和動力增強(qiáng)。

物流增長勢頭出現(xiàn)小幅波動，表明社會有效需求仍不夠穩(wěn)定，這主要是受宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨緩以及季節(jié)因素影響所致。在社會物流總額中，受工業(yè)生產(chǎn)放緩影響，工業(yè)品物流總額增速繼續(xù)回落。 1至7月工業(yè)品物流總額89.7萬億元，同比增長10.3%，增幅比1至6月回落0.2個(gè)百分點(diǎn)；進(jìn)口貨物物流總額低速增長，主要是進(jìn)出口貿(mào)易增速同步放緩所致。前7個(gè)月，進(jìn)口貨物物流總額6.6萬億元，同比增長4.6%，增幅比1至6月上升0.4個(gè)百分點(diǎn)，進(jìn)口貨物物流總額佔(zhàn)社會物流總額的6.7%，同比下降0.5個(gè)百分點(diǎn)。

但另一方面，從物流增長中也可以看到我國調(diào)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大內(nèi)需積極效應(yīng)正在呈現(xiàn)。近年來，電子商務(wù)、網(wǎng)購、快遞等現(xiàn)代流通方式迅速發(fā)展，帶動單位與居民物品物流總額持續(xù)快速增長，今年1至7月，單位與居民物品物流總額同比增長17.4%，增幅高出社會物流總額7.6個(gè)百分點(diǎn)。同期，再生資源物流總額同比增長13.3%，反映出我國資源節(jié)約和綜合利用正在加快推進(jìn)。

另一個(gè)數(shù)據(jù)顯示，今年以來，物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增速繼續(xù)回升，這一方面對我國宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長作出了積極貢獻(xiàn)，另一方面也表明物流業(yè)的持續(xù)增長有較強(qiáng)的需求支撐。 1至7月物流業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額1.9萬億元，同比增長15.2%，增幅比1至6月提高2.5個(gè)百分點(diǎn)。其中，交通運(yùn)輸業(yè)投資額為1.2萬億元，同比增長7.1%，增幅比1至6月提高3個(gè)百分點(diǎn)；貿(mào)易業(yè)投資額為0.5萬億元，同比增長33.1%，增幅比1至6月提高2.4個(gè)百分點(diǎn)。倉儲、郵政業(yè)投資額為0.2萬億元，同比增長31%，增幅比1至6月回落1.9個(gè)百分點(diǎn)。

整體上看，物流業(yè)的持續(xù)較快增長，從一個(gè)方面表明當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)“築底趨穩(wěn)”的基本態(tài)勢，但這種態(tài)勢仍不穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)下行壓力依存，要引起密切關(guān)注。為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)走勢趨穩(wěn)基礎(chǔ)形成和鞏固，宏觀調(diào)控要繼續(xù)把穩(wěn)增長放在更加重要的位置。