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油價上調(diào) 重回8元時代

信息來源：www.huasu56.cn   發(fā)布時間：2013-02-25  點(diǎn)擊數(shù)：

       今日上調(diào)幅度為汽油300元/噸，柴油為290元/噸。90號汽油0.22元/升，0號柴油0.25元/升。
   卓創(chuàng)資訊分析師陳晴上午向記者表示，此次成品油價上調(diào)，將直接導(dǎo)致物流企業(yè)運(yùn)輸成本上漲，私家車主每個月的用油支出增加50-100元。而從2012年油價調(diào)整的規(guī)律看，一旦調(diào)價窗口開啟，發(fā)改委會及時宣布上調(diào)，因此業(yè)內(nèi)不少人判斷上調(diào)文件應(yīng)該在昨日下達(dá)。而發(fā)改委昨天卻并無動靜。卓創(chuàng)資訊分析師劉鋒認(rèn)為，“下周內(nèi)應(yīng)該會宣布上調(diào)?！庇蛢r上調(diào)或稍延遲幾日，主要是考慮到春運(yùn)等因素，避開春節(jié)假期和周末。
   當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價變化超過4%時，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價：當(dāng)國際市場原油價格低于每桶80美元時，按正常加工利潤率計算成品油價格。高于每桶80美元時，開始扣減加工利潤率，直至按加工零利潤計算成品油價格。 高于每桶130美元時，兼顧生產(chǎn)者、消費(fèi)者利益，保持國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行，采取適當(dāng)財稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng)，汽柴油價格原則上不提或少提。
  國際油價大跌，國內(nèi)油價反而上漲。專家說，正是國際油價跌，我們才要上漲，而且快漲，再不漲，就沒有機(jī)會漲了。盡管如此，這樣的行為，是正常的。——發(fā)改委和兩桶油正常了，老百姓就正常不了。
   截至2月19日，美國汽油價格超過4美元/加侖(折合6.63元/升)，而此次調(diào)價后國內(nèi)的普通國三汽油平均價格在7.76元/升。中國油價為什么比美國貴？分析師表示，這主要是稅費(fèi)和定價機(jī)制兩個原因造成的。分析師指出，我國油價中包含30%左右的稅費(fèi)，主要有：消費(fèi)稅、增值稅、城建稅、教育費(fèi)附加等。美國的成品油的稅金征收，主要采取從量定額征收，稅率較低。另外，美國定價機(jī)制高度市場化。其國內(nèi)成品油零售價格視地區(qū)和季節(jié)的不同而有所不同。美國加油站的定價更加靈活，一般在制定價格時，加油站經(jīng)理要考慮客戶群、競爭對手等諸多因素。