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    基于互聯(lián)網(wǎng)+新零售的云倉(cāng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

      信息來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2021-11-12  點(diǎn)擊數(shù):

    0 引言

    2016年11月11日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)實(shí)體零售創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的意見(jiàn)》,明確了推動(dòng)我國(guó)實(shí)體零售創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)思想和基本原則。《意見(jiàn)》在促進(jìn)線上線下融合的問(wèn)題上強(qiáng)調(diào):“建立適應(yīng)融合發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則,引導(dǎo)實(shí)體零售企業(yè)逐步提高信息化水平,將線下物流、服務(wù)、體驗(yàn)等優(yōu)勢(shì)與線上商流、資金流、信息流融合,拓展智能化、網(wǎng)絡(luò)化的全渠道布局。”在這樣的背景下,本文研究了基于互聯(lián)網(wǎng)+的新零售云倉(cāng)系統(tǒng),以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)銷售模式為框架,以產(chǎn)品類別、需求為脈絡(luò),以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為支撐,集產(chǎn)品供貨、訂貨、交易、結(jié)算,App、物流服務(wù)、售后服務(wù)于一體,提供平臺(tái)進(jìn)退保障服務(wù)、貨款安全保障服務(wù),市場(chǎng)資格準(zhǔn)入代辦服務(wù)[1]。

    1 新零售的“云倉(cāng)”概念研究

    1.1 新零售

    2016年10月的阿里云棲大會(huì)上,馬云在演說(shuō)中初次明確提出了新零售,“將來(lái)的10年、20年,沒(méi)有電商這一說(shuō),只能新零售?!毙铝闶奂粗钙髽I(yè)以互聯(lián)網(wǎng)為依托,通過(guò)運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)手段,對(duì)商品的生產(chǎn)、流通與銷售過(guò)程進(jìn)行升級(jí)改造,從而重構(gòu)商圈構(gòu)造與生態(tài)鏈,并對(duì)線上線下服務(wù)項(xiàng)目、線下推廣及其智慧物流進(jìn)行深度融合的零售新模式。新零售的本質(zhì)是以滿足用戶需求為核心,借助互聯(lián)網(wǎng)融合線上與線下,使線上數(shù)據(jù)成為線下實(shí)體店的工具,重新調(diào)整組織結(jié)構(gòu)與利益分配,從而形成更加完善的全渠道利益共同體。從零售到新零售,多的不但是一個(gè)“新”字,更是產(chǎn)品及供應(yīng)鏈、銷售通路與場(chǎng)景、消費(fèi)者關(guān)系的重構(gòu),讓消費(fèi)者享有更高效率的服務(wù)、更高品質(zhì)的商品[2,3,4]

    1.2“云倉(cāng)”平臺(tái)

    在“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧物流飛速發(fā)展及多地倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)愈發(fā)重要的背景下,基于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和現(xiàn)代管理技術(shù)等信息技術(shù)的“云倉(cāng)”概念應(yīng)運(yùn)而生。阿里巴巴提出的云概念是指網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),基于大數(shù)據(jù)端是為云,云倉(cāng)庫(kù)即指?jìng)}庫(kù)平臺(tái),倉(cāng)庫(kù)云端大數(shù)據(jù)平臺(tái)。如圖1所示,倉(cāng)庫(kù)在線互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)將連接全國(guó)各地的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)后臺(tái)端口,實(shí)時(shí)更新、上傳倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)至云倉(cāng)庫(kù)平臺(tái),利用數(shù)據(jù)分析對(duì)全國(guó)物資和信息的進(jìn)行處理,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化資源配置的目標(biāo),從而提升物流的速度,極大地減少配送時(shí)間,提升客戶體驗(yàn)。

    圖1 多倉(cāng)平臺(tái)

    圖1 多倉(cāng)平臺(tái)  下載原圖


    2 云倉(cāng)系統(tǒng)平臺(tái)

    2.1 系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

    基于互聯(lián)網(wǎng)+新零售云倉(cāng)系統(tǒng)是在B2B2C模式下,將供應(yīng)鏈、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、售前售后服務(wù)深度整合,搭建了支持零售、在線訂貨、分銷的電商平臺(tái),解決了線下批發(fā)和分銷的繁瑣問(wèn)題,并提供商品瀏覽、線上下單、會(huì)員支付、分銷管理、物流配送等一體化功能,利用“多倉(cāng)”系統(tǒng)模式,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)同平臺(tái)共享,實(shí)現(xiàn)多口袋盈利,系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如圖2所示。

    圖2 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)

    圖2 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)  下載原圖


    系統(tǒng)分為3個(gè)模塊:(1)用戶模塊:用戶可以登錄系統(tǒng)查看個(gè)人信息,包括地址管理、代理授權(quán)、銷售查詢等;通過(guò)訂單查詢可以掌握進(jìn)貨訂單,提貨訂單物流信息等;支付管理則可以設(shè)置金融交易方式;云倉(cāng)查詢是則提供進(jìn)貨,售貨、庫(kù)存查看等功能。(2)后臺(tái)模塊:即管理員登錄模塊,提供代理培訓(xùn),代理售全,返利管理,庫(kù)存管理,訂單跟蹤等功能。(3)物流模塊:云倉(cāng)庫(kù)將所有倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)集合,通過(guò)數(shù)據(jù)分析調(diào)用最近倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)處理用戶訂單,并更新物流信息。

    2.2 流程圖設(shè)計(jì)

    如圖3所示,用戶通過(guò)App登陸系統(tǒng)平臺(tái),執(zhí)行訂單指令后,倉(cāng)庫(kù)管理會(huì)進(jìn)行發(fā)貨,并且將數(shù)據(jù)更新到庫(kù)存數(shù)據(jù)庫(kù)中,庫(kù)存數(shù)據(jù)庫(kù)會(huì)將當(dāng)前貨物信息再加上用戶信息等生成訂單,更新到訂單數(shù)據(jù)庫(kù)中,訂單數(shù)據(jù)庫(kù)會(huì)根據(jù)此更新,將數(shù)據(jù)更新到所有云倉(cāng)的庫(kù)存數(shù)據(jù)庫(kù)。與此同時(shí)訂單數(shù)據(jù)庫(kù)會(huì)將用戶的地址及貨物地址,儲(chǔ)存到路由數(shù)據(jù)庫(kù)中,此時(shí)用戶可以使用物流追蹤功能,查詢貨物的運(yùn)輸情況。

    代理管理來(lái)進(jìn)行招募代理和管理團(tuán)隊(duì)的操作,并且可以通過(guò)培訓(xùn)系統(tǒng)來(lái)讓代理迅速掌握產(chǎn)品信息和營(yíng)銷方法等。

    圖3 系統(tǒng)流程設(shè)計(jì)

    圖3 系統(tǒng)流程設(shè)計(jì)  下載原圖


    2.3 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)創(chuàng)新

    (1)從重構(gòu)人、貨、場(chǎng)的角度,從“萬(wàn)貨商店”到“每個(gè)人的商店”,在App中引入代理商機(jī)制,通過(guò)系統(tǒng)生成的邀請(qǐng)碼,用戶可以發(fā)展分銷商,用戶既是客戶又是銷售。

    (2)引入虛擬云倉(cāng),利用信息技術(shù)在云端建立一個(gè)虛擬的云端倉(cāng)庫(kù),通過(guò)付款,購(gòu)買(mǎi)虛擬庫(kù)存,只要云倉(cāng)有貨,即可一鍵提貨,智能化路徑規(guī)劃配送,實(shí)時(shí)追蹤商品運(yùn)送路線,獲取最新?tīng)顟B(tài)。

    3 結(jié)語(yǔ)

    基于互聯(lián)網(wǎng)+新零售的云倉(cāng)系統(tǒng)是在傳統(tǒng)電商平臺(tái)基礎(chǔ)上,將線上、線下、物流結(jié)合的一種銷售模式。提高了企業(yè)和用戶的體驗(yàn)感,實(shí)現(xiàn)了從“萬(wàn)貨商店”到“每個(gè)人的商店”的轉(zhuǎn)變,使零售真正意義的轉(zhuǎn)變到了新零售。

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