操人,69714苍井空在线观看,亚洲Se图15P精品,亚洲成熟av

蘇寧云倉在復(fù)雜的品類、品規(guī)下,能夠從容應(yīng)對SKU海量化和訂單分散化、碎片化,實現(xiàn)高效作業(yè),這不僅僅是因為采用了大量高度自動化的物流設(shè)備,其規(guī)劃合理的整體布局以及智慧大腦——“中控平臺”對運營的高效支持更值得關(guān)注。

↘隨著我國電子商務(wù)交易量的迅猛增長,海量品規(guī)、碎片化訂單、高峰低谷波動大等已經(jīng)成為電商物流必須應(yīng)對的難題。在此背景下,提升物流能力成為企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略和推動力。目前,高效率、高準(zhǔn)確性、省人力的自動化物流系統(tǒng)應(yīng)用受到了行業(yè)高度認(rèn)可,智慧物流中心也成為電商巨頭破解這些難題的又一利劍。

2016年“雙十一”前夕揭開神秘面紗的蘇寧云倉,作為目前亞洲地區(qū)建筑面積最大、世界電商智慧中心排名前三的物流中心,其高效率與智慧化一直被業(yè)界稱道。

今年蘇寧“8·18購物節(jié)”前夕,本刊記者再次走進了這個匯聚全球智慧物流技術(shù)的行業(yè)標(biāo)桿項目,與兩位蘇寧云倉項目建設(shè)的見證者和運營人進行了深度交流,請他們對云倉的建設(shè)背景、規(guī)劃布局思路、運營及持續(xù)改善等進行了分享,以期給讀者更多的借鑒與參考。

據(jù)蘇寧云倉運營經(jīng)理欒學(xué)鋒和蘇寧物流集團籌建管理中心副總監(jiān)顧佳賓介紹,蘇寧云倉的成功絕非一蹴而就。

料箱輸送線  下載原圖

首先,基于蘇寧業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。1990-2009年,蘇寧物流服務(wù)于線下門店,主要處理大件家電商品;2010年蘇寧易購上線,蘇寧物流面臨著海量品規(guī)、碎片化訂單、高峰低谷波動大等眾多挑戰(zhàn)。在此背景下,蘇寧需要建設(shè)針對B2C業(yè)務(wù)的高效物流系統(tǒng)。

其次,基于蘇寧對自動化物流系統(tǒng)的應(yīng)用經(jīng)驗。2012年,蘇寧物流在南京雨花基地一期項目中上線了德馬泰克自動分撥系統(tǒng),該系統(tǒng)的成功應(yīng)用讓其意識到自動化物流系統(tǒng)在電商訂單處理中的高效率,也為蘇寧云倉建設(shè)積累了經(jīng)驗。

第三,嚴(yán)密的成本核算。在考慮云倉建設(shè)的時候,蘇寧物流對自動化智慧物流基地的打造進行了嚴(yán)密的成本核算,發(fā)現(xiàn)我國人力成本逐年攀升,如果不建設(shè)自動化物流中心,到2020年,蘇寧物流賺的錢將不夠支付物流中心的人工費用。

蘇寧云倉作為全國性物流中心,主要負(fù)責(zé)蘇寧華東地區(qū)的區(qū)域配送中心、門店、快遞點以及零售客戶的商品配送服務(wù),同時向全國其他中心倉進行商品調(diào)撥,商品出貨形式分為整箱和拆零。蘇寧云倉實現(xiàn)了高度自動化、無人化、數(shù)據(jù)化、智能化,日處理包裹最高達到181萬件,揀選效率達到每人每小時1200件,每個訂單最快可在30分鐘內(nèi)出庫,物流作業(yè)效率大幅提高,相比行業(yè)同等規(guī)模的倉庫可減少員工千人以上。

蘇寧云倉可以說是蘇寧智慧物流中心建設(shè)的開山之作,是蘇寧物流進入智慧物流時期的重要標(biāo)志。

欒學(xué)鋒告訴記者,蘇寧云倉總面積20多萬平方米,按照商品屬性的不同分為小件商品、中件商品、異形品、貴重品和溫控商品共5個倉庫,商品品類包含超市類、母嬰類、3C、生活電器、服裝等,約2000萬件各種各樣的商品在這里以不同形式完成存儲、分揀、包裝、分撥、出庫等一系列作業(yè)。而且隨著蘇寧物流全面向社會開放,蘇寧云倉不僅服務(wù)于蘇寧易購,還服務(wù)包括菜鳥等其他企業(yè)。

在如此大的面積與復(fù)雜的品類情況下,要想從容應(yīng)對SKU海量化和訂單分散化、碎片化,對蘇寧云倉內(nèi)部的整體布局極具挑戰(zhàn)。項目組對這些復(fù)雜的條件進行了一一梳理,最終確定了物流中心的整體布局。

針對整個庫區(qū)面積較大特點,從商品存儲、揀選、包裝、分撥到最終出庫,蘇寧云倉各個區(qū)域進行了精心策劃,將物流動線縮到了最短,各個區(qū)域由總長23公里的輸送線貫穿,最大程度避免了在庫區(qū)作業(yè)過程中的人員走動,使得各環(huán)節(jié)作業(yè)高效銜接。

2.基于商品品規(guī)的庫內(nèi)分區(qū)及設(shè)備選用

基于物流標(biāo)準(zhǔn)化思路,按照商品品規(guī)分為整托盤、整箱、中件、小件等不同的作業(yè)單元,選取不同的存儲及分揀設(shè)備,包括AS/RS托盤式自動倉庫、Miniload高密度箱式自動倉庫、SCS旋轉(zhuǎn)貨架系統(tǒng)等先進的自動化存儲設(shè)備,分別用于整托盤、整箱、中件、小件等不同包裝單位商品的高密度自動存儲;SCS貨到人揀選系統(tǒng)、閣樓貨架揀選系統(tǒng)、A字架全自動揀選系統(tǒng)(A-frame)進行自動揀選;針對拆零小件的處理,設(shè)計了專門的標(biāo)準(zhǔn)料箱,每個料箱內(nèi)部可分為8個貨格,用于存放不同SKU的小件商品。

結(jié)合A、B、C商品分類,劃分了不同的存儲、分揀作業(yè)區(qū),其處理特點如下:

A類品:數(shù)量約占所有品類總量的80%,全程動線最短,處理所需時間最短;

B類品:數(shù)量約占所有品類總量的15%,動線和處理時間長于A類品;

中央控制平臺  下載原圖

“貨到人”揀選工作站  下載原圖

云倉內(nèi)應(yīng)用的勝斐邇旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)(SCS)  下載原圖

C類品:數(shù)量約占所有品類總量的5%,動線和處理時間較長。

與其他電商物流中心不同的是,蘇寧云倉并未采取跨區(qū)揀選、集中打包的做法,而是將A、B類品集中,以節(jié)省等待時間,提升整體作業(yè)效率。

作業(yè)流程的順暢高效是保證訂單履行效率的重要一環(huán)?；谇逦侠淼膫}庫內(nèi)部布局,蘇寧云倉整體作業(yè)流程十分順暢,庫內(nèi)作業(yè)人員極少。主要作業(yè)流程如下:

系統(tǒng)控制下的自動補貨模式,通過商品最大最小庫存的合理設(shè)置,系統(tǒng)可以在揀選面庫存低于最小安全庫存時,自動觸發(fā)從存儲區(qū)到揀選區(qū)的補貨作業(yè),全流程無需人工干預(yù),極大降低了揀選面無貨可揀的風(fēng)險,從而保證了揀選出庫的及時性。

收到訂單后,系統(tǒng)自動下達訂單揀選指令,各自動化設(shè)備自動調(diào)出訂單指定貨品。其中,整箱貨品由自動輸送線直接到達包裝區(qū)。

拆零貨品主要有SCS貨到人揀選系統(tǒng)、閣樓貨架揀選系統(tǒng)、A字架全自動揀選系統(tǒng)等多種處理方式。SCS貨到人揀選系統(tǒng)中主要處理A類商品,裝有商品的料箱經(jīng)系統(tǒng)調(diào)度到達揀選臺,人工在系統(tǒng)指令下完成揀選。特定品規(guī)商品如牙膏,則會由A字架系統(tǒng)完成無人化揀選。閣樓貨架揀選系統(tǒng)則由人工完成揀貨,每個工人負(fù)責(zé)固定的貨位區(qū),當(dāng)料箱到達指定貨位區(qū)域時,作業(yè)人員通過手持終端掃描料箱條碼,獲取作業(yè)指令,然后便可以根據(jù)終端系統(tǒng)預(yù)先排好的最佳行走動線輕松完成揀選。完成揀選的料箱,繼續(xù)推到輸送線上流轉(zhuǎn)到下一環(huán)節(jié)。

揀選完成的貨品周轉(zhuǎn)箱經(jīng)輸送線到達包裝區(qū)。包裝人員掃描訂單,對所到商品進行復(fù)核、包裝好并貼上電子面單,完成包裝作業(yè)。

包裝好的貨品經(jīng)輸送線到達自動分撥系統(tǒng),分撥系統(tǒng)包括包裹分揀機和發(fā)貨分揀機。包裹分揀機用于快遞包裹以及做好包裝的小件拆零產(chǎn)品的自動分揀;發(fā)貨分揀機用于做好運輸箱裝箱的商品按照路線進行整箱分揀,自動掃描運輸箱條碼,識別條碼目的地城市,并將運輸箱分配到相應(yīng)的道口。

目前,蘇寧云倉采取的裝車方式有兩種,一種為到達指定道口的貨品經(jīng)人工整理后拉至緩存區(qū),待車輛到達之后,經(jīng)叉車運送到車上;另一種為一步式裝車方式,目前正在試用階段,其流程是:分撥完成的商品到達緩存自動化立體庫,在庫內(nèi)按照配送地址、車輛到達時間等自動排序,車輛到達后,經(jīng)輸送設(shè)備完成一步式裝車。

顧佳賓強調(diào),智慧物流絕對不僅僅是自動化物流裝備的應(yīng)用。自動化物流裝備只是物流中心的肌肉,強大的管理控制系統(tǒng)才是智慧物流大腦,是實現(xiàn)智慧的靈魂。在云倉里,員工不是一個低價值作業(yè)者,而是扮演了智慧加成的角色,讓倉庫在穩(wěn)定運行的同時具備靈活的自控力。

蘇寧云倉之所以說是電商智慧物流的標(biāo)桿,也是因為它有“最強大腦”一一中央控制平臺,做到了從入庫、補貨、揀選、分撥、出庫全流程的智能化。這背后是大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用,包括蘇寧自主研發(fā)的物流系統(tǒng)樂高平臺、倉庫控制系統(tǒng)指南針、物流監(jiān)測系統(tǒng)天眼平臺,以及RF支持系統(tǒng)、GPS定位技術(shù),共同組成了中央控制平臺。

在蘇寧云倉的中央控制室內(nèi),工作人員可以對倉庫內(nèi)所有商品的每一個作業(yè)環(huán)節(jié)進行精準(zhǔn)的分析、控制和監(jiān)測,監(jiān)控各個物流裝備的運行情況,如遇到故障能夠及時發(fā)現(xiàn)并有工程師維護。

更值得一提的是,中央控制平臺可監(jiān)控云倉內(nèi)部每一個SKU的變化情況,對各類商品的庫存狀態(tài)、所對應(yīng)的最大庫存、所要滿足銷售的時間等一目了然,以反向支持補貨策略,實現(xiàn)整個系統(tǒng)揀選作業(yè)不間斷,同時給公司供應(yīng)鏈前端的運營策略提供信息支持。